柴油機(jī)消防泵的長(zhǎng)期停用保養(yǎng)要點(diǎn)有哪些

柴油機(jī)消防泵長(zhǎng)期停用時(shí)，若保養(yǎng)不當(dāng)易導(dǎo)致部件銹蝕、油液變質(zhì)、密封老化等問(wèn)題，影響設(shè)備可靠性。以下是長(zhǎng)期停用保養(yǎng)的核心要點(diǎn)，涵蓋停用前準(zhǔn)備、停用期間維護(hù)及啟用前檢查三個(gè)階段：

一、停用前準(zhǔn)備：徹底清潔與防護(hù)

1. 全面清潔設(shè)備
   • 外部清潔：用干布擦拭柴油機(jī)、水泵、控制柜表面油污和灰塵，避免腐蝕性物質(zhì)殘留。
   • 內(nèi)部清理：
     • 拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈灰塵（或更換紙質(zhì)濾芯）。
     • 打開(kāi)水泵放水閥，排空泵內(nèi)殘留水，防止內(nèi)部銹蝕。
     • 清潔散熱器翅片間的雜物，確保通風(fēng)順暢。
2. 燃油系統(tǒng)處理
   • 油箱排空：若停用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，建議排空燃油箱，防止柴油氧化變質(zhì)堵塞濾清器。
   • 管路保護(hù)：向燃油管路注入少量新柴油，潤(rùn)滑管路內(nèi)壁；關(guān)閉燃油閥，防止空氣進(jìn)入。
3. 潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)
   • 更換新機(jī)油：停用前更換全新機(jī)油（如CD級(jí)15W-40柴油機(jī)油），并同時(shí)更換機(jī)油濾清器，避免舊油中的酸性物質(zhì)腐蝕金屬。
   • 涂抹防銹油：在氣缸套內(nèi)壁、活塞環(huán)、軸承等關(guān)鍵部位涂抹專(zhuān)用防銹油，形成保護(hù)膜。
4. 冷卻系統(tǒng)處理
   • 排空冷卻液：若使用水作為冷卻液，需徹底排空；若使用防凍液，需確認(rèn)其有效期（通常2年）且濃度符合要求（北方地區(qū)冰點(diǎn)需低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?℃以上）。
   • 清潔水道：用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，去除水垢和雜質(zhì)。
5. 電氣系統(tǒng)保護(hù)
   • 蓄電池處理：
     • 斷開(kāi)蓄電池負(fù)極接線(xiàn)，防止漏電。
     • 將蓄電池充滿(mǎn)電后存放于干燥通風(fēng)處，每月補(bǔ)充一次電（充電電壓14.4V，電流為容量的1/10）。
   • 線(xiàn)路防護(hù)：用防水膠帶包裹控制柜內(nèi)接線(xiàn)端子，防止受潮短路。

二、停用期間維護(hù)：定期啟動(dòng)與檢查

1. 定期啟動(dòng)運(yùn)行
   • 頻率：每2周啟動(dòng)一次柴油機(jī)，低速運(yùn)行10-15分鐘（轉(zhuǎn)速控制在800-1000r/min），逐步加速至消防轉(zhuǎn)速（1500-3000r/min）運(yùn)行2-3分鐘。
   • 目的：
     • 使機(jī)油循環(huán)潤(rùn)滑各部件，防止生銹。
     • 避免渦輪增壓器因高溫缺油損壞。
     • 檢測(cè)設(shè)備啟動(dòng)性能和運(yùn)行狀態(tài)。
   • 注意：運(yùn)行后怠速2-3分鐘再停車(chē)，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑渦輪增壓器。
2. 環(huán)境控制
   • 存放地點(diǎn)：選擇干燥、通風(fēng)、避光的室內(nèi)環(huán)境，避免柴油機(jī)進(jìn)水或受潮。
   • 防潮措施：
     • 在控制柜內(nèi)放置干燥劑（如硅膠），每月檢查并更換失效的干燥劑。
     • 用塑料薄膜包裹柴油機(jī)和水泵，防止灰塵和濕氣侵入。
   • 防蟲(chóng)鼠：在設(shè)備周?chē)胖梅老x(chóng)藥或驅(qū)鼠器，避免線(xiàn)路被咬斷。
3. 關(guān)鍵部件檢查
   • 每月檢查：
     • 檢查地腳螺栓是否松動(dòng)，防止振動(dòng)導(dǎo)致設(shè)備移位。
     • 檢查彈性聯(lián)軸器螺栓是否緊固，避免傳動(dòng)失效。
     • 檢查排氣管道是否漏氣、消聲器是否堵塞。
   • 每季度檢查：
     • 拆下氣門(mén)室罩，檢查氣門(mén)間隙是否符合要求（冷態(tài)間隙：進(jìn)氣門(mén)0.25-0.30mm，排氣門(mén)0.30-0.35mm）。
     • 檢查噴油泵供油提前角（按說(shuō)明書(shū)要求，通常為上止點(diǎn)前18°-22°）。

三、啟用前檢查：確保設(shè)備安全運(yùn)行

1. 全面外觀(guān)檢查
   • 檢查柴油機(jī)、水泵、控制柜外殼有無(wú)破損或變形。
   • 檢查管路連接處是否松動(dòng)或滲漏，重點(diǎn)檢查燃油管、冷卻水管、排氣管。
   • 檢查皮帶張緊度（用拇指按壓皮帶中部，下垂量應(yīng)為10-15mm）。
2. 油液檢查與更換
   • 燃油：若停用前未排空油箱，需檢查燃油是否變質(zhì)（顏色發(fā)黑、有異味需更換）；添加新燃油至油箱滿(mǎn)位。
   • 機(jī)油：檢查油位和油質(zhì)，若油液變黑或黏度下降需更換；補(bǔ)充機(jī)油至刻度線(xiàn)上限。
   • 冷卻液：若使用水，需更換為防凍液；檢查液位，不足時(shí)添加至“MAX”刻度。
3. 電氣系統(tǒng)測(cè)試
   • 蓄電池：測(cè)量電壓（正常值≥12.6V），若電壓不足需充電或更換。
   • 控制柜：檢查接線(xiàn)端子是否松動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)試絕緣電阻（應(yīng)≥0.5MΩ）。
   • 啟動(dòng)測(cè)試：手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)，觀(guān)察啟動(dòng)馬達(dá)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異響或卡滯。
4. 功能驗(yàn)證
   • 空載運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)后低速運(yùn)行5分鐘，檢查水溫、油壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)是否正常（水溫≤95℃，油壓≥0.3MPa）。
   • 負(fù)載測(cè)試：逐步加載至消防工況，檢查水泵流量、壓力是否達(dá)到額定值（如流量偏差≤±5%，壓力偏差≤±10%）。
   • 自動(dòng)控制測(cè)試：模擬火警信號(hào)，驗(yàn)證自動(dòng)啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制、故障報(bào)警等功能是否可靠。

四、長(zhǎng)期停用保養(yǎng)的常見(jiàn)誤區(qū)與糾正